המועצות האזוריות עמק חפר ומנשה עתרו לבג"ץ נגד משרד התחבורה, הוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) ורכבת ישראל, בעקבות ביטול הקמת תחנת הרכבת באחיטוב כחלק מתוואי המסילה המזרחית. העתירה הוגשה לאחר שלטענת ראשי המועצות, פניות רבות מטעמם למשרד התחבורה, לשרת התחבורה, מירי רגב, לשר האוצר ישראל כץ, שהוביל את התכנון כשר התחבורה ולרכבת ישראל, לא נענו באופן רשמי.
1 צפייה בגלריה
גלית שאול (מימן) ואילן שדה
גלית שאול (מימן) ואילן שדה
גלית שאול (מימן) ואילן שדה
(צילום: פרטי)
קראו גם:
בעתירה, נטען כי התחנה באחיטוב בוטלה, "למרות שהתחנה דורגה במקום 4 מתוך 9 תחנות בבדיקות מקצועיות ומעמיקות של משרד התחבורה ולמרות שהופקעו שטחי קרקע גדולים מתושבי המועצות לצורך הקמת המסילה המזרחית, תוך הבטחה שהתחנה תוקם עד סוף שנת 2025, בתום 20 שנות תכנון שעלו כסף רב למשלם המיסים".
במסגרת העתירה, המועצות מבקשות מבית המשפט להוציא צו על תנאי המורה למשרד התחבורה, הות"ל ורכבת ישראל להסביר מדוע החליטו שלא להקים את התחנה, ולכל הפחות - להורות על ביצוע עבודות הכנה להקמתה בעתיד. "ביטול הקמתה של תחנת אחיטוב משמעו, דה פקטו, שינוי וסתירה לתת"ל 22 המאושרת – וזאת מבלי שנערך דיון על כך ומבלי שהתקבלה החלטה על כך וללא ביצוע הליך תכנוני כלשהו כנדרש", נכתב בעתירה. "אי מימוש מידי של התחנה, או למצער אי ביצוע עבודות ההכנה, הינו בלתי סביר באופן קיצוני".
בעתירה מנמקות המועצות כי בשל העובדה שבעמק חפר ובמנשה אין אפילו תחנת רכבת אחת, והתחבורה הציבורית מספקת מענה חלקי ביותר לתושבים. תחנת הרכבת באחיטוב היתה אמורה להוות בשורה תחבורתית משמעותית לתושבים, וכן לתושבי המועצה האזורית שומרון, המועצה המקומית אליכין והעיר באקה-ג'ת, כמו גם לאזרחים רבים העובדים באזור.
ראשת מועצת עמק חפר, ד"ר גלית שאול מסרה: "ביטול התחנה הוא עוול עצום ותמוה שנעשה לעמק חפר ולאזור כולו. כל תשתיות המדינה עוברות דרכנו, המסילה המערבית בהווה, המסילה המזרחית בעתיד – אבל הרכבת לא עוצרת אפילו בתחנה אחת. כמעט 20 שנה מבטיחים שיקימו את התחנה באחיטוב, וברגע האחרון החליטו לבטל, במחשכים, בלי להודיע, בלי להסביר. מדובר בהחלטה לא סבירה באופן קיצוני - ולכן החלטנו להגיש את הבג"צ".
ראש מועצה אזורית מנשה, אילן שדה: "אלפי תושבי האזור, בהם תושבי המועצה האזורית מנשה, נוסעים מדי יום בכלי רכב פרטיים, דבר הפוגע באיכות חייהם ובאיכות הסביבה. לכן הקמת תחנת רכבת באזור היא הכרח. ההחלטה על ביטול הקמת התחנה – ללא כל סיבה הגיונית הנראית לעין, היא עוול שאנו נחושים לתקן בכל דרך חוקית וציבורית העומדת לרשותנו".